Минтранс России проанализирует возможность увеличения сроков арктической навигации. Соответствующее поручение дал по итогам прошедшего 24 марта совещания по вопросу обеспечения северного завоза вице-премьер – полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
Транспортное ведомство также должно представить предложения по приоритетной обработке грузов северного завоза в морских портах, провозу грузов северного завоза железнодорожным и водным транспортом, отмечает пресс-служба вице-премьера.
Помимо этого, по итогам совещания Минвостокразвития России совместно с дальневосточными регионами подготовят анализ влияния северного завоза на стоимость жилья, продуктов питания и других товаров для конечных потребителей, живущих на Дальнем Востоке. Также Минфин России, Минвостокразвития России и дальневосточные регионы проработают предложение по субсидированию процентных ставок по действующим и новым кредитам в целях осуществления северного завоза.
Кроме того, вице-премьер поручил Минэкономразвития, Минпромторгу, Минвостокразвития совместно с дальневосточными регионами представить предложения по включению в федеральный перечень системообразующих предприятий организаций, имеющих ключевое значение для обеспечения северного завоза.
"Северный завоз проходит в достаточно сложной обстановке. Изменилась логистика транспортных потоков. Уже в прошлом году изменение логистики и повышение нагрузки на транспортные компании привело к существенным задержкам в реализации северного завоза. Часть грузов завозилась в ручном режиме. В этом году добавились такие факторы как существенные изменения цен и увеличение стоимости кредитных ресурсов", – отметил в ходе совещания Юрий Трутнев.
Фото: официальный сайт полпреда президента РФ в ДФО
