Волжское пароходство продолжает реализацию расширенной программы судоремонта. Как рассказали Sudostroenie.info 2 февраля в пресс-службе судоходной компании, одной из особенностей текущего межнавигационного периода стало увеличение количества судов, на которых проводится ремонт. При этом бюджет судоремонта вырос на 30%.
Как следует из данных компании, в текущий сезон будут отремонтированы и введены в эксплуатацию 186 единиц флота. Из них – 72 единицы грузового самоходного флота, 27 — буксирного, 73 — несамоходного и 14 единиц служебно-вспомогательного флота.
При этом средний ремонт с очередным освидетельствованием выполняется на 45 судах (увеличение на 21 единицу по сравнению прошлым периодом), из них 14 теплоходов типа "Волго-Дон", пять теплоходов проекта RSD44, семь буксиров типа "ОТ" и 19 секций.
В процессе среднего ремонта осуществляется ремонт корпусов, главных и вспомогательных механизмов, движительно-рулевых комплексов, судовых систем, электрооборудования и автоматики. Также на двух теплоходах – "Волго-Дон 121" и "Волго-Дон 107" – осуществлена замена выработавших свой ресурс главных двигателей. Еще на 12 судах производится замена основных и вспомогательных (стояночных) дизель-генераторов. Все мероприятия проводятся в рамках программы по модернизации флота.
По данным компании, судоремонтные работы осуществляются на базах технического обслуживания флота пароходства и на российских заводах. Наряду с АО "Борремфлот" (Нижегородская область) и АО "Память Парижской коммуны" (Нижегородская область), Борской базой технического обслуживания флота (Нижегородская область), Волжской базой технического обслуживания флота (Волгоградская область) и АО "Вознесенская ремонтно-эксплуатационная база флота" (Ленинградская область), которые входят в состав Волжского пароходства. заказы размещены на площадках ООО "Судоремонт" в г. Аксае (Ростовская область), ООО "Волжскремфлот" (Волгоградская область), Тольяттинском ССРЗ, Ахтубинском ССРЗ (Астраханская область) и судостроительно-судоремонтном заводе имени С. Н. Бутякова в Звенигове (Республика Марий Эл).
"Мы уделяем особое внимание межнавигационному судоремонту, так как обеспечение технического состояния судов в надежном эксплуатационном состоянии и создание комфортных условий для экипажей – это важные составляющие стандартов качества услуг и конкурентоспособности нашей компании", – отметил генеральный директор Волжского пароходства Юрий Гильц.
