Из акватории производственной площадки АСПО Южного центра судостроения и судоремонта вышел на ходовые испытания головной танкер-химовоз проекта 00216М. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
Программа испытаний рассчитана на 5-7 дней, за это время будет проверена работа главного двигателя и ВРК, систем навигации и управления судном.
Дополнительно будет протестирована работоспособность всех систем жизнеобеспечения и безопасности, а также манёвренность и скоростные характеристики.
Строительство ведётся по заказу АО "Машпромлизинг" для ООО "Волготранс".
Танкер-химовоз проекта 00216М — справка
Разработчик проекта — Невское ПКБ
Предназначен для смешанной (река-море) перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60С. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза.
Длина — 141 м
Ширина — 16,7 м
Высота борта — 6 м
Дедвейт в реке (при осадке 3,6 м) — 5350 т
Дедвейт в море (при осадке 4,6 м) — 7900 т
Автономность — 15 сут.
Скорость — до 10 уз
Экипаж — до 13 чел.
