На Канонерском СРЗ завершен ремонт лихтеровоза "Севморпуть" после постановки судна в док в апреле 2021 года. Об этом сообщает "Ъ".
Заместитель руководителя Росатома Вячеслав Рукша рассказал следующие подробности о поломке: "Лопасти заменены, он вышел из дока, но пока стоит у одного из терминалов Большого порта Санкт-Петербург. Скоро уйдет в порт приписки — Мурманск. Комиссия продолжает работу, заключения еще нет. Есть версии: то ли что-то туда попало, то ли это усталостные явления, то ли чей-то злой умысел. Но у "Атомфлота" есть документы о том, что перед антарктическим рейсом в доке были проведены все необходимые осмотры и проверки. Если будут доказательства неправильной эксплуатации, то "Атомфлот" за все заплатит. Если это был форс-мажор, то все покроет страховая компания".
В дальнейшем судно будет выполнять актуальные задачи по обеспечению Северного завоза, участию в освоении шельфа и разработке Павловского месторождения свинцово-цинковых руд на Новой Земле, а также по завозу снабжения в Арктике. Отметим, что, на данный момент "Севморпуть" — единственное в мире действующее торговое судно с ядерной энергоустановкой.
Лихтеровоз проекта 10081 — справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Балтсудопроект"
Одновинтовой, однопалубный атомоход с избыточным надводным бортом, баком, носовым расположением жилой надстройки, промежуточным расположением машинного отделения и реакторного отсека, с наклонным форштевнем ледокольного типа, крейсерской кормой, срезанной в надводной части по форме транца.
