С 5 по 14 мая в формате видеоконференции прошла 103-я сессия Комитета по безопасности на море Международной морской организации (ИМО). Центральным вопросом встречи стало обсуждение необходимости внесения изменений в конвенции и кодексы ИМО для обеспечения возможности использования морских автономных надводных судов (МАНС), отмечается в сообщении Росморречфлота.
Российская делегация под руководством и. о. директора департамента государственной политики в области морского и внутреннего водного транспорта Минтранса России Виталия Клюева представила документы по итогам регулятивного обзора, касающиеся аспектов будущей работы ИМО в области совершенствования требований, включая конкретные технические решения и подходы к регулированию. Помимо этого была представлена информация о проходящем в России эксперименте по опытной эксплуатации автономных судов.
Комитет подтвердил важность поднятых вопросов и принял решение вернуться к детальному рассмотрению российских документов на следующем этапе, когда по результатам регулятивного обзора начнется практическая работа по совершенствованию правовых рамок ИМО.
В Росморречфлоте также отмечают, что по итогам сессии комитет пришел к выводу, что наиболее предпочтительным способом регулирования эксплуатации МАНС в будущем может стать создание нового целеориентированного инструмента ИМО. Такой инструмент предлагается сделать обязательным с помощью поправок к конвенциям СОЛАС, МАРПОЛ и другим.
