Морское судно тылового обеспечения (СТО) "Всеволод Бобров" проекта 23120 успешно прошло очередной этап заводских ходовых испытаний в назначенном районе Финского залива. Об этом сообщили 12 апреля в пресс-службе министерства обороны России.
В рамках очередного этапа испытаний была проведена проверка работы кранового оборудования, буксирных устройств, средств связи и навигации, а также двигательной установки. Испытания, проходили в ледовой обстановке.
Перед следующим этапом ходовых испытаний судно пройдет плановый короткий доковый осмотр донно-забортных систем корпуса на предприятии "Северная верфь", где было построено СТО.
Ранее в ходе второго этапа заводских ходовых испытаний СТО "Всеволод Бобров" успешно отработало четырехчасовую испытательную буксировку судна равного с собой водоизмещения в назначенном районе Финского залива.
Ходовые испытания СТО "Всеволод Бобров" в Балтийском море продлятся около месяца. На судне вместе с экипажем работает сдаточная команда численностью более 100 человек. Планируется, что в апреле сдаточная команда и экипаж судна перейдут к государственным испытаниям.
"Всеволод Бобров" – второе судно проекта 23120, построенное на предприятии "Северная верфь". Головное судно – "Эльбрус" – вступило в отряд судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северного флота в 2018 году.
Судно тылового обеспечения проекта 23120 – справка
Разработчик проекта – ЗАО "Спецсудопроект"
Длина – 95 м
Ширина – 22 м
Осадка – 9 м
Скорость – 18 узлов
Водоизмещение – 9 500 т
Дальность плавания – 5 000 морских миль
Автономность – 60 суток
