29 октября на немецкой верфи Pella Sietas GmbH (с 2014 года контролируется ОАО "Пелла") состоялась торжественная церемония закладки дизель-электрического ледокола проекта 21900М2. Об этом говорится в сообщении ООО ПКБ "Петробалт", которое участвует в строительстве данного судна в качестве разработчика проектной документации судна в постройке, а также выполняет ряд других проектных работ.
Напомним, в сентябре 2019 года ФГУП "Росморпорт" заключил с ОАО "Пелла", подавшим единственную заявку на участие в конкурсе, контракт на строительство дизель-электрического ледокола мощностью 18 МВт стоимостью 7,54 млрд рублей. Судно будет строиться по проекту 21900М2 на основе проекта 21900М, по которому в 2012-16 годах была построена серия из трех ледоколов на Выборгском судостроительном заводе.
В апреле 2020 года был объявлен конкурс на строительство второго ледокола проекта 21900М2 с максимальной ценой договора 7,3 млрд рублей. На участие в нем не было подано ни одной заявки.
Дизель-электрический ледокол проекта 21900М2 – справка
Длина наибольшая – 119,8 м
Ширина наибольшая – 27,5 м
Осадка – 8,5 м
Скорость хода – 17 уз
Водоизмещение – 14 300 т
Мощность на винтах – 18 МВт
