Ледокол ФГУП "Росморпорт" "Капитан Николаев" вернулся в порт приписки Санкт-Петербург после ремонта на Кронштадтском морском заводе. Работы выполнялись в доке им. П.И. Велещинского, сообщили Sudostroenie.info 2 ноября в пресс-службе верфи.
В рамках ремонта на судне были проведены доковые работы с окраской подводного и надводного корпуса, ремонтом механизмов винто-рулевой группы, гребных валов и донно-забортной арматуры. Также были обновлены якорные устройства, танки и цистерны.
Стартовавшие в конце июля ремонтные работы выполнялись в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства и международных стандартов. Срок ремонта был увеличен за счет дополнительных работ: наплавки сварных швов, изготовления гайки ступицы винта, опрессовки ледовых и кингстонных ящиков.
Построен в 1978 году в Финляндии по заказу СССР. Судно предназначено для самостоятельной ледокольной проводки и буксировки судов, для тушения пожаров на плавучих объектах, оказания помощи судам в случае их бедствия.
Длина – 129 м
Высота – 31 м
Ширина – 31 м
Осадка – 8,5 м
Автономность – до 90 суток
