Ирландская транспортная группа Irish Continental Group (ICG) объявила о расторжении контракта с немецкой верфью Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) на строительство парома для судоходной компании Irish Ferries. Решение последовало после того, как ранее FSG подала заявление о неплатёжеспособности немецким властям, пишет 15 июня Offshore Energy.
Комментируя ситуацию, в ICG отметили, что ранее группа внесла депозит 33 млн евро (20% от стоимости судна). Окончательный платёж в размере 80% цены контракта должен был быть произведён после сдачи парома. В настоящее время в ICG ожидают возвращения депозита.
Строительство парома вместимостью 1800 пассажиров, 1526 легковых автомобилей и 300 грузовиков велось в рамках займа Европейского инвестиционного банка (EIB) на строительство двух экологичных паромов. Первое судно – W.B. Yeats было введено в эксплуатацию в январе 2019 года.
Второе судно, контракт на которое был расторгнут, должно было выйти в 2020 году на линию Дублин – Холихед, однако сроки сдачи постоянно переносились. Компания-заказчик пока не сообщает о планах поиска альтернативной верфи.
