24 мая 2020 года исполнилось 120 лет со дня торжественного спуска на воду легендарного крейсера «Аврора» на Адмиралтейских верфях. Корабль принял участие в четырёх войнах и пережил эпоху, о начале которой сам же и возвестил холостым выстрелом в октябре 1917 года, отмечается в сообщении пресс-службы предприятия.
"Мы гордимся тем, что со стапелей Адмиралтейских верфей более трехсот лет сходят корабли и суда, которые составляют славу российского флота, – отметил генеральный директор завода Александр Бузаков. – Мы во многом первые. Адмиралтейцы построили первый в России пароход "Елизавета", первый в мире атомный ледокол "Ленин", мореходный миноносец "Взрыв" и крупнейший в истории отечественного кораблестроения линейный корабль "Гангут".
Спуск крейсера на воду в присутствии императора Николая II и его супруги Александры Федоровны состоялся у стен нынешнего цеха №9 АО "Адмиралтейские верфи", о чём свидетельствует мемориальная доска. Новый корабль встречал эскорт военных кораблей, которые салютовали будущему кораблю номер один 31-м залпом своих орудий.
В общей сложности за время службы на флоте с 1903 по 1934 годы "Аврора" прошла 105 тысяч морских миль. Во время Русско-японской войны корабль в составе Второй Тихоокеанской эскадры принимал участие в Цусимском сражении. Во время Первой мировой войны он нес дозорную службу на Балтийском флоте. В 1917 году крейсер дал сигнал к штурму Зимнего дворца. В Великую Отечественную войну кормовое орудие "Авроры" было установлено на платформе бронепоезда "Балтиец", который провел более 350-ти боевых стрельб. После снятия блокады крейсер прибыл к месту вечной стоянки на Большой Невке. В 1948 году корабль был переоборудован в учебную базу Нахимовского военно-морского училища, а в 1956 году на борту "Авроры" открыли филиал Центрального военно-морского музея.
