Компания MAN Energy Solutions стала победителем тендера на поставку шести двухтактных главных двигателей для трёх паромов, которые будут работать в Балтийском море. Как отмечается в сообщении двигателестроителя, заказчиком выступает финская компания Finnlines PLC, входящая в группу Grimaldi.
Сборка двигателей будет осуществляться в Южной Корее лицензиатом MAN – машиностроительным подразделением компании Hyundai Heavy Industries. Корпуса паромов построят на верфи Nanjing Jinling. Поставка первого судна запланирована на 2021 год.
Паромы длиной 238 м, спроектированные при участии морского инженера Кнуда Е. Хансена (Knud E. Hansen), будут использовать обычное топливо во время движения по морю и переходить на электродвижение от литиевых батарей при заходе в порт. Подзарядка батарей будет осуществляться с помощью валогенераторов. Паромы будут иметь ледовый класс 1A Super.
