Технологическая группа Wartsila приступила к исследованиям аммиака в качестве судового топлива. Как отмечается в пресс-релизе группы, работы могут помочь снижению выбросов парниковых газов как в энергетике, так и в судоходстве.
Уже прошедшие тесты в опытной камере сгорания будут дополнены полевыми исследованиями совместно с судовладельцами, проведение которых запланировано с 2022 года. Как отметил руководитель направления "Топливо и эксплуатационная гибкость" компании Wartsila Marine Кай Портин, первые испытания дали обнадёживающие результаты.
Аммиак является перспективным топливом с нулевым содержанием углерода, применение которого позволит выполнить цель Международной морской организации (IMO) по снижению выбросов парниковых газов в судоходстве не менее чем на 50% к 2050 году.
Несмотря на то, что в настоящее время аммиак, как правило, получается из ископаемого топлива, в будущем для его производства может использоваться электричество от возобновляемых источников энергии.
