Ледокол "Капитан Драницын" стал первым среди дизель-электрических ледоколов, который самостоятельно достиг самой высокой точки Арктики – 88°13′ северной широты, 31°37′ восточной долготы. Об этом говорится в сообщении "Росморпорта" от 3 марта.
Ледокол доставил сменных специалистов-полярников, а также 43 тонны оборудования и запасов к дрейфующему научно-исследовательскому ледоколу Polarstern, вмороженному во льды в рамках международной полярной экспедиции MOSAiC (Multidisciplinary drifting Observatory for the Study of Arctic Climate).
В исторический рейс ледокол вышел из норвежского порта Тромсё 3 февраля. Маршрут "Капитана Драницына" пролегал через Баренцево море и Северный Ледовитый океан. В сложных погодных условиях ледокол преодолел 2248 морских миль. Маршрут корректировался с учётом спутниковых данных об оперативной ледовой обстановке, обработкой которых занимался присутствующий на борту специалист Арктического и Антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ).
Примечательно, что если в начале похода "Капитан Драницын" использовал 50% мощности, то при подходе к научному лагерю двигатели судна работали на полную мощность – 18240 кВт.
4 марта после завершения погрузочных работ ледокол вновь возьмёт курс на порт Тромсё.
