30 декабря Самарский судостроительно-судоремонтный завод "Нефтефлот" сдал две трюмные сухогрузные баржи "Самарская-1" и "Самарская-2" проекта RDB12 (строительные номера 002 и 003).
Как сообщает разработчик проекта компания "Морское Инженерное Бюро", суда построены по заказу ПАО "ГТЛК", лизингополучателем является судоходная компания "Петротанкер" (г. Санкт-Петербург). Всего в рамках контракта будет построено три таких судна.
Баржа проекта RDB12 представляет собой безэкипажное несамоходное трюмное судно "Волго-Дон макс" класса смешанного река-море плавания с четырьмя грузовыми трюмами с двойным дном и двойными бортами, с водонепроницаемыми люковыми закрытиями.
Трюмная сухогрузная баржа проекта RDB12 – справка
Длина – 95,2 м
Ширина – 16,9 м
Высота борта – 5,5 м
Осадка – 3,6-4,0 м
Класс РС – К (*) R3-RSN
