Для вывоза добытой в арктических регионах сырой нефти целесообразно использовать танкеры ледового класса с атомным двигателем. Таким мнением в интервью газете "Коммерсантъ" поделился заместитель генерального директора – руководитель дирекции Севморпути ГК "Росатом" Вячеслав Рукша.
По его словам, такое судно могло бы иметь грузоподъёмность около 100 тыс. тонн. Использование атомной энергии предлагается потому, что, в отличие от сжиженного природного газа (СПГ), сырую нефть нельзя использовать в качестве топлива без дополнительной переработки.
Подобные танкеры могли бы применяться для вывоза нефти с Пайяхского нефтяного месторождения в Восточной Сибири, считает менеджер "Росатома".
Отметим, в настоящее время в мировом гражданском флоте, помимо атомных ледоколов, эксплуатируется одно торговое судно с ядерной энергоустановкой – атомный лихтеровоз-контейнеровоз "Севморпуть" проекта 10081.
