Компания Norsepower Oy Ltd. объявила об успешном испытании двух роторных парусников на борту танкера Maersk Pelican. Об этом сообщает пресс-служба испытателя.
Результаты эксперимента, прошедшего с 1 сентября 2018 года по 1 сентября 2019 года, выявили экономию топлива на 8,2 процента за счет новой технологии, что эквивалентно снижению выбросов углекислого газа на 1400 т.
Полученные данные уже подтвердил Lloyd's Register. Члены экипажа также положительно отозвались об удобстве использования, безопасности и производительности парусных винтов при любых погодных условиях.
С учетом того, что Maersk Tankers поставил задачу сокращения количество выбросов углекислого газа к 2021 году на 30 процентов, принято принципиальное решение о том, что Maersk Pelican продолжит работу в нынешнем режиме.
Стоит отметить, что Norsepower Oy Ltd. была создана консорциумом, куда, помимо Maersk Tankers, вошли университет ETI, а также и Shell International Trading and Shipping Company Ltd.
