Первый автомобильно-железнодорожный паром для переправы Усть-Луга (Ленобласть) - Балтийск (Калининградская область) спустят на воду в конце июля. Об этом сообщил глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов на пресс-конференции, посвященной форуму "Армия-2019", передает Интерфакс.
Судно строится на Невском судостроительно-судоремонтном заводе (НССЗ) в Ленобласти.
Заказчиком современного парома проекта CNF19M, разработанного "Морским инженерным бюро", является Росморречфлот.
В рамках программы по обеспечению транспортной доступности Калининградской области будут построены два парома стоимостью 5 млрд рублей каждый.
Паром CNF19M - характеристики
Длина - 199,9 м
Ширина - 27,4 м
Осадка - 6 м
Грузовместимость по ж/д составам - ж/д цистерны габарита Т-1 с длиной между автосцепами 12020 мм (4-х осные) - 80 ед., полувагоны габарита Т-1 с длиной между автосцепами 17670 мм (4-х осные) - 54, грузовые вагоны габарита Т-1 с длиной между автосцепами 24620 мм(4-х осные) - 36.
Автономность - 10 сут. (по запасам топлива и масла)
