Самоходный ледокольный нос оборудуют электроприводом Danfoss Editron. Об этом сообщает пресс-служба разработчика.
Ледокольный нос строится на финской верфи Turku Repair Yard Ltd. В период зимней навигации он будет присоединяться к судам с ледовым усилением, которые смогут использоваться как ледоколы. Стоимость такого носа ниже стоимости полноценного ледокола на 20%.
На судне также будет использоваться программное обеспечение от Danfoss, которое позволит сократить затраты на топливо.
Пропульсивная система ледокольного носа будет управляться из рубки буксира, к которому он будет присоединен.
