В настоящий момент насчитывается 4020 судов (заказанных и находящихся в эксплуатации), использующие альтернативное топливо или оборудованные скрубберами. Об этом сообщает классификационное общество DNV GL.
Из общего числа 3229 судов оборудованы скрубберами, 329 судов - аккумуляторными батареями, 300 судов работают на сжиженном природном газе (СПГ).
300-е судно на СПГ в начале апреля заказала шведская компания Furetank. Это будет танкер для перевозки нефтепродуктов дедвейтом 18 тыс. т.
