Представители классификационного общества DNV GL обсудили самые важные тренды морского рынка на международной выставке Posidonia 2018, проходящей в Афинах (Греция) на этой неделе. Об этом сообщает ship-technology.com.
Классификационные общества принимают все большее участие в разработке новых технологий в судостроении, а также направлении судовладельцев и операторов.
По мнению главного исполнительного директора DNV GL Рэми Эриксона (Remi Eriksen), сокращение выбросов углерода с судов на 50% к 2050 году является амбициозным, но не невозможным. Уже сейчас можно выделить компании, которые вполне способны достигнуть успехов в достижении цели, поставленной ИМО перед отраслью.
В настоящий момент не существует такого топлива, которое было бы способно удовлетворить требованиям ИМО, но ведутся работы по его разработке.
Он также отметил важность диджитализации. Сейчас отмечается рост спроса к платформе для обмена данными между различными секторами Veracity, созданной DNV GL.
Особое внимание классификационное общество уделяет информационной безопасности.
