Норвежское проектное бюро KNUD E. HANSEN представило совершенно новый проект океанского траулера-завода. Об этом сообщает пресс-служба проектанта.
Особенностями нового дизайна являются:
Выступающее вперед бульбообразное утолщение и инновационная форма корпуса, обеспечивающие хороший поток воды к гребным винтам.
У нового траулера нет традиционных балластных танков с морской водой, вместо этого используется балластный киль, который, помимо твердого балласта может вмещать порядка 150 т проточной воды.
На судне будет установлена дизель-электрическая пропульсиваная установка с 4-мя дизельными генераторами, 2-мя электродвигателями и 2-мя винтами фиксированного шага.
Машинное отделение расположено на корме, что увеличивает размер непосредственно рабочих, полезных площадей в два раза.
