Forward Maritime подписала письмо о намерениях с Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding Group на постройку 20 балкеров Kamsarmax проекта Forward. Об этом сообщает lngworldshipping.com.
Проект эко-балкера, работающего на сжиженном природном газе (СПГ), был разработан ABS, Shell, GTT, Wartsila и Deltamarin. Судно дедвейтом 84 тыс. т имеет длину 229 м, вместимость СПГ танка составляет 2,5 тыс. куб. м. Балкер будет оборудован четырехтактный двухтопливный двигатель Wartsila 31DF.
Использование СПГ сэкономит 1,3 млн долл./судно в год по сравнению с низкосернистым топливом.
Планируется, что новые суда будут построены в период с 2020 по 2023 гг.
