Головную нефтеналивную баржу ROB20 спустят на воду 19 апреля 2018 года. Об этом сообщил генеральный директор разработчика проекта, Морского инженерного бюро (МИБ), Геннадий Егоров в ходе V Международной конференции "Российское судостроение. Глобальные тренды", сообщает корреспондент Sudostroenie.info.
20 апреля на заводе "Красное Сормово" ожидается спуск сухогрузного судна RSD59.
Конференция, посвящённая анализу современного состояния и направлениям развития отечественной судостроительной отрасли, проходит 12-13 апреля в выставочном комплексе Санкт-Петербурга "Ленэкспо".
Несамоходная наливная баржа проекта ROB20 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Несамоходные наливные баржи предназначены для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки 61 0С и выше, основной груз — мазут.
Длина наибольшая — 118,79 м
Ширина габаритная — 22,8 м
Высота борта до главной палубы — 3 м
Высота тронка — 1 м
Высота борта расчетная — 4 м
Осадка — 2,75 м
Дедвейт — 6013 т
Максимальная вместимость танков — 6 тыс. 860 куб. м
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Длина — 141,0 м
Ширина — 16,98 м
Высота борта — 6,0 м
Осадка — 4,50 м (в море), 3,6 м (в реке)
Дедвейт в море — 7,445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке — при осадке 3,60 м (при осадке 3,60 м)
Автономность — в море (20 сут.) ; река (12 сут.)
Количество трюмов — 2
Объем грузовых трюмов — 11200 кв. м
Контейнеровместимость (трюм/палуба) — 252 (192/60) TEU