В апреле компания Maersk (крупнейший в мире контейнерный оператор, Дания) выпустит криптовалюту для новой блокчейн-платформы Global Shared Container Platform (GSCP), которая поможет трансформировать индустрию судоходства навсегда.
Контейнерные перевозки составляют порядка 60% морских торговых перевозок, однако рынок сталкивается с такими трудностями, как избыток тоннажа, низкие ставки фрахта, а также показатели безопасности и ужесточение экологических норм. Ежегодно на транспортировку пустых контейнеров в мире уходят сотни миллионов долларов.
В этой связи рынок судоходства нуждается в глубокой цифровой трансформации.
Технология блокчейн позволит осуществлять ряд транзакций, связанных с обработкой контейнеров.
GSCP является первым в мире реестром 28 млн морских контейнеров и рабочей платформой для игроков судоходной отрасли.
Платформа сократит расходы на перевозку примерно на 5,7 млрд долл. в год, выбросы углекислого газа - на 4,6 млн т в год.
В апреле миру будут представлены два вида токенов: Container Platform Token, предназначенный для осуществления транзакций, Container Crypto Token для облегчения схемы распределения доходов между сторонними организациями. Container Crypto Token основан на платформе Ethereum.
Ранее в этом году гонкогский разработчик блокчейн-платформы ETH Smart Contract Tech запустил TEU-токены - криптовалюту для судоходных компаний, экспедиторов и 3PL-провайдеров в рамках проекта 300cubits.
К преимуществам применения технологии блокчейн в судоходстве можно отнести:
- быстрое время обработки данных и обновления в реальном времени;
- высокий уровень точности данных;
- полная прозрачность выполненных операций;
- высокий уровень безопасности;
- сниженные расходы на транспортировку;
- более простой доступ к рынку.
Все эти преимущества достигаются за счет "умных" (стандартизированных) контрактов, заключаемых между сторонами-участниками цепи.
Для развития технологии в судоходства необходимо учитывать:
- необходимость учета особых условий контракта;
- возможность обеспечения гибкости условий перевозки;
- возможность применения технологии во всем мире.
