ФГБУ "Канал имени Москвы" планирует использовать в техническом флоте суда на полном электродвижении. Первое электросудно из композитных материалов может появиться по столичной акватории в навигацию 2019 года. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Согласно результатам НИР, проведённой Морским инженерным бюро (СПб), эксплуатация электросудна обойдётся заказчику в девять раз дешевле аналога на дизельном топливе.
По словам руководителя ФГБУ Германа Елянюшкина, учреждение будет первопроходцем в области отечественного проектирования, строительства и эксплуатации судов на электротяге.
Объявить тендер на постройку головного универсального электросудна ФГБУ планирует в мае 2018 года. Решение о заказе большой серии будет приниматься по результатам опытной эксплуатации.
