На Амурском судостроительном заводе корабелы готовятся к стыковке секций паром проекта CNF11CPD. Об этом сообщают "Новости Mail.Ru".
Судно будет работать на линии Ванино – Холмск в Татарском проливе. Его использование позволит увеличить грузооборот и пассажиропоток между Сахалином и материком.
Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD – справка
Разработчик проекта – "Морское инженерное бюро"
Длина — 131 м
Ширина — 20,3 м
Осадка — 8 м
Дедвейт — 4829 т
Дальность плавания — 1500 морских миль
Грузовместимость по железнодорожным составам:
