Wartsila (Финляндия) совместно с TEEKAY (Бермудские острова) разработала инновационный проект челночного танкера, который позволит сократить выбросы эквивалентов CO2 более чем на 40% по сравнению с рядовыми судами данного класса.
Помимо работы на СПГ в качестве основного топлива, судно способно работать на смеси СПГ и восстановленных летучих органических соединений (ЛОС): газа, испаряющегося из нефтяных грузовых танков во время погрузки.
Среди других новаторских решений следует отметить гибридную систему распределения мощности при пиковых нагрузках.
В комплект поставки от финской компании также входят:
- гибридная система Wartsila Low Loss Hybrid (LLH),
- система хранения и подачи газового топлива Wartsila LNGPac,
- система Wartsila VOC,
- двухтопливные газовые двигатели серии Wartsila 34DF,
- система смешивания ЛОС и СПГ,
- газовые турбины для обработки избыточного газа,
- грузовые и балластные насосы,
- генератор инертного газа.
Заказ на постройку четырех подобных судов TEEKAY уже разместила на верфи Samsung Heavy Industries в декабре 2017 и январе 2018 года.
Стоимость контракта оценивается в более чем 110 млн евро.
