Танкер "Гянджа", принадлежащий "Азербайджанскому Каспийскому Морскому Пароходству", привлекут к перевозкам наливных грузов за пределами Каспийского моря. Об этом сообщает пресс-служба пароходства.
Будет осуществлена первая погрузочная операция в порту Туапсе.
Таким образом, судно стало 13-м, работающим за пределами Каспия (Из них 11 — сухогрузы, два — танкеры).
Танкер-химовоз проекта RST27M — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное бюро.
Рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ.
Самоходное наливное однопалубное судно с шестью грузовыми танками (смешанного "река/море" плавания). Способно перевозить перевозить нефть и нефтепродукты, а также вредные жидкие вещества наливом, обеспечивая в одном рейсе перевозку трех сортов груза.
Длина — 140,8 м
Ширина — 16,9 м
Осадка — 3,6 м (в реке) и 4,6 м (в море)
Дедвейт — 5337/7875 тн (река/море)
Класс — "Волго-Дон макс"
КМ Ice1 1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker/Chemical tanker type 2 (ESP).
Фото: ЗАО "Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство"
