Проектное бюро "Хотча Морское Проектирование" разработало бункеровщик СПГ, предназначенный для круглогодичного выполнения операций по перевозке, хранению и приему топлива. Об этом сообщает пресс-служба проектировщика.
Судно способно обеспечивать полный комплекс энергетических и вспомогательных систем, систем управления для собственных нужд, а также способно отсоединяться от бункеруемого судна в случае нештатной ситуации.
Бункеровщик обладает системами автоматического управления и грузовой системой, включающей ёмкости, трубопроводы с арматурой и оборудованием, которое позволяет обеспечить безопасное хранение груза.
Судно-бункеровщик проекта 16001 — справка
Длина — 85,5 м
Длина между — 81,6 м
Ширина корпуса — 15,2м
Высота борта на миделе до верхней палубы — 8 м
Осадка по КВЛ, (от ОП) — 4,5 м
Водоизмещение порожнем — 2,530 т
Скорость хода — 13 узл.
Экипаж — 14 чел.
Судовой генератор на природном газе (RĪGAS DĪZELIS) — 2 х 450 кВт
Грузовые танки СПГ — 3000 м3
Тип грузовых емкостей СПГ — тип С
Расходные танки СПГ — 50 м3
Максимальное давление в емкости СПГ — 7 бар
Испарение СПГ, макс. объем — не более 0,25-0,30 %/сутки
Скорость погрузки СПГ — не менее 400 м3/ч
Грузовые ёмкости — 2 ёмкости типа С объемом 1500 м3
Манифольды криогенные для погрузки СПГ — 2 шт.
Автономность — 10 сут.
Класс судна — КМ Gas carrier type2G (-163°C, 0.50 t/m³), Gas fueled, Gas bunkering vessel, ICE3, AUT1, OMBO, EPP, CCO
