29 июня 2017 года на слипе ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" состоится торжественная церемония спуска на воду однопалубного сухогрузного судна проекта RSD49 "Пола Севастиана".
Судно строится по заказу российской судоходной компании "Пола Райз".
Напомним, в начале июня завод сдал аналогичный сухогруз "Атамекен", предназначенный для иностранного заказчика — KTZ Express Shipping, который ранее получил еще одно судно данного проекта - "Жiбек Жолы".
Многоцелевое сухогрузное судно смешанного "река-море" плавания проекта RSD49 — справка
Строится по проекту "Морского инженерного бюро-дизайн-СПб" и в соответствии с принятой разработчиком классификацией относится к классу "Волго-Дон макс".
Предназначено для транспортировки генеральных, навалочных, контейнерных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Длина наибольшая - 139,95 м
Ширина габаритная - 16,7 м
Высота борта - 6,0 м
Осадка в реке - 3,6 м
Дедвейт в реке - 4520 т
Осадка в море - 4,7 м
Дедвейт в море - 7150 т
Вместимость грузовых трюмов - 10920 м3
Размеры грузовых трюмов - 26,0х12,7 м, 52,0х12,7 м и 27,3х12,7 м
