Компания "Транзас" оснастила новейшим навигационным оборудованием первый в мире СПГ танкер "Кристоф де Маржери", сообщила пресс-служба поставщика.
Оба ходовых мостика оборудованы навигационная система, которой компания оборудовала носовой и кормовой ходовые мостики судна, состоит из 12 многофункциональных рабочих станций и включает картографическую навигационную информационную систему ЭКНИС, радиолокационную станцию Navi-Radar 4000, систему отображения навигационной информации Navi-Conning 4000, систему сигнального оповещения и отслеживания тревог BAMS, а также станцию планирования маршрута Navi-Planner 4000.
Как отмечает производитель, все рабочие станции, расположенные как в носовом, так и в кормовом мостиках, интегрированы в единую комплексную систему с возможностью дублирования основных функций операционной деятельности судна для повышения безопасности судоходства.
Оборудование было установлено в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства и международного классификационного сообщества BV. Ранее оно было протестировано на пригодность к круглогодичной эксплуатации в жестких климатических условиях (до -52° С).
Напомним, газовоз "Кристоф де Маржери" построен на верфи Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (DSME, Южная Корея) под наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС) и DNV. Передан Совкомфлоту в марте 2017 года. Это первый из 15 пятнадцати судов, предназначенных для круглогодичной транспортировки сжиженного природного газа в рамках проекта "Ямал СПГ", реализуемого компаниями "Новатэк" и Total. Проект предполагает освоение Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения.
Арктический танкер-газовоз "Кристоф де Маржери" — характеристики
