Средне-Невский судостроительный завод представил на "XXI Петербургском международном экономическом форуме" гражданские проекты: пассажирский катамаран и пассажирское судно. Об этом сообщает пресс-служба СНСЗ.
Пассажирский катамаран — первое в РФ гражданское судно, построенное из углепластика методом вакуумной инфузии. После проведения швартовных и ходовых испытаний будет принято решение о передаче судна в опытную эксплуатацию.
Второй проект — пассажирское однокорпусное судно с двумя пассажирскими палубами, рестораном, прогулочной палубой, которое отвечает современным требованиям к комфортности размещения пассажиров и уровню отделки жилых помещений.
Катамаран проекта 2329 — справка
Тип корпуса —Катамаран
Водоизмещение (порожнем) — 48 т
Водоизмещение (полное) — 75 т
Длина наибольшая — 25.63 м
Длина по ватерлинии — 23.6 м
Ширина наибольшая 9.03 м
Осадка (при полном водоизмещении, на ровном киле, по нижней кромке рулей) — около 1.5 м
Высота габаритная над уровнем ватерлинии — не более 5.5 м
Двигатели — MTU 10V2000M72
Установленная мощность — 2 x 900 кВт
Ресурс — 12 тыс. час.
Эксплуатационный расход топлива — 6,5 л/км
Расход масла — 7,74 г/час
Движители — Винты фиксированного шага
Скорость (при полном водоизмещении) 29 узл.
Запас топлива (установленный) — 6 тыс. л
Мореходность — до 4 баллов
Класс — КМ [2] MHC HSC Passenger A РС
Материал корпуса — Композитный материал
Пассажировместимость — 150 чел. (включая 3 места для людей с ограниченными возможностями)
Экипаж — 3 чел.
Пассажирское судно проекта А45-90.2 — характеристики
