Классификационное общество DNV GL впервые включило ассиметричную форму кормы в услугу по оптимизации корпуса Eco Lines. Об этом сообщает пресс-служба DNV GL.
Эксперты DNV GL заявили, что ассиметричная форма корпуса, разработанная ими, позволяет сократить потребление топлива контейнеровозом (3000 ДФЭ) на 3%.
При разработке DNV GL используют методы параметрической оптимизации с помощью современного ПО. На танкере дедвейтом 38 тыс. т была достигнута энергоэффективность 3,5%.
В некоторых случаях разработчикам удалось сократить потребление топлива на 5%.
