В конце марта 2017 года, по данным открытых источников, мировой флот пассажирских судов на газомоторном топливе (СПГ) насчитывал 72 судна, из них 40 (на 10 единиц превышает показатель предыдущего года) находится в эксплуатации, 32 (на 10 заказов больше, чем в 2016 году) - законтрактовано.
По вводу в эксплуатацию можно наблюдать рост в 2013 г. Как видно, динамика не является стабильной, но есть все основания считать, что в будущем ситуация изменится.
Динамика ввода в эксплуатацию пассажирских судов на СПГ
На настоящий момент наибольшую долю в экологичном флоте составляют автопассажирские паромы. Большинство из них было построено в Польше, на верфи Remontowa.
Структура флота пассажирских судов на СПГ, находящихся в эксплуатации, по типу
Изначально Норвегия была единственной страной, располагающей флотом паромов на газомоторном топливе, однако со временем к ней присоединились Швеция, Финляндия, Германия, Дания, Аргентина, Канада и Эстония.
Распределение числа построенных пассажирских судов на СПГ по верфям
Среди поставщиков двигателей, работающих на СПГ, абсолютными лидерами являются Rolls-Royce, Mitsubishi и Wärtsilä.
Поставщики газовых двигателей на пассажирские суда
Иллюстрация судна: meyerturku.fi
Копирование материалов разрешается при размещении активной ссылки на Sudostroenie.info.
