Судостроительная фирма "Алмаз" (Петербург) до конца года получит государственный контракт на строительство мелкосидящего ледокола водоизмещением 4 тыс. тонн и стоимостью 5-6 млрд рублей. Об этом накануне сообщила газета "Коммерсант" со ссылкой на источник в отрасли.
По данным издания, ВМФ будет эксплуатировать судно для самостоятельной проводки кораблей и судов в ледовых условиях, буксирного обеспечения и доставки грузов к удаленным районам базирования флота.
Отмечается, что ледокол будет построен по проекту 21180М — упрощенному аналогу дизель-электрического ледокола "Илья Муромец" проекта 21180, строящегося на Адмиралтейских верфях. Технический проект новой версии разрабатывают специалисты КБ "Вымпел" (Нижний Новгород).
"В Минобороны решили, что не будут строить серию больших ледоколов: они обойдутся слишком дорого. "Алмаз" построит уменьшенную версию, которая будет стоить дешевле", — цитирует "Ъ" источник в отрасли.
Планируется, что водоизмещение судна будет уменьшено в 1,5 раза по сравнению с базовым проектом и составит 4 тыс. тонн.
