Важными направлениями работы ООО "Морское инженерное бюро" (МИБ) станут составные суда и газоходы. Об этом рассказал генеральный директор предприятия Егоров Г.В. на международной конференции "Российское судостроение. Импортозамещение".
Именно проектирование этих судов директор МИБа назвал перспективным для предприятия в России.
Назначением барже-буксирного состава (ББС) из судов проектов RSD67 и RDB67 являются перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл и металлическую продукцию, зерно, удобрения, уголь, кокс, руду, строительные материалы, крупногабаритные грузы, 20-ти и 40-ка футовые контейнеры международного стандарта в трюмах, а также опасные грузы, которые не требуют искусственной вентиляции грузовых трюмов.
Судно класса "Днепро-макс" имеет осадку 3,2 м и способно перевозить порядка 9,5 тыс. т грузов.
В настоящий момент для плавания на газомоторном топливе наиболее перспективными в России считаются круизные суда.