Крыловский государственный научный центр разработал технический проект судна INF-2, предназначенного для вывоза отработанных реакторов атомных субмарин и доставки грузов для военных. Строительство будет осуществляться при поддержке Минпромторга. Об этом сообщают "Известия" со ссылкой на главного конструктора судна Владимира Шлячкова.
INF-2 относится к классу "река-море" и является первым сухогрузом, способным работать на трассе Северного морского пути без навигационных ограничений. В двух грузовых трюмах возможно перевезти от 40 до 70 транспортных контейнеров типа ТУК-108 с отработанным ядерным топливом.
По данным источника, сегодня в мире нет морских судов, которые не только соответствовали бы требованиям "Кодекса отработанного ядерного топлива", но и могли бы использоваться в условиях Арктики.
Строительство INF-2 планируется начать в 2020 году.
