На конференции Gastech 2017, проходящей в Токио (Япония), компания DSME (Южная Корея) совместно с классификационным обществом DNV GL разработали проект инновационного газовоза СПГ. Об этом сообщают зарубежные СМИ.
По словам представителя DNV GL, в перспективе ожидается рост числа проектов газовозов класса post-Panamax. Эти суда смогут ходить по обновленному Панамскому каналу.
Газовоз новейшего проекта будет перевозить 175 тыс. куб. м газа.
Для трех районов эксплуатации оптимизированы корпус и пропульсивная система, а также выбраны скорости (19,5 уз., 16 уз., 12 уз.).
Проект предусматривает установку 2-тактного двухтопливного двигателя на СПГ в качестве основного вида топлива.