Министерство по делам Северного Кавказа (Минкавказ) подготовило стратегию развития портов Каспийского бассейна до 2020 года. Её разработкой занимался аналитический центр при правительстве, сообщает Ъ.
После согласования в органах исполнительной власти документ будет направлен в правительство.
По данным издания, речь идет о модернизации портов Махачкала, Оля и портового кластера Астрахани. Актуальность преобразований вызвана почти двойным сокращением грузооборот каспийских портов в период с 2010 по 2016 год — до 5,6 млн тонн.
Потенциал данных портов напрямую связан с Ираном как наиболее перспективным рынком региона. "Уже сегодня до 93% основного грузооборота российских портов на Каспии приходится на Иран", — уточняет источник.
Развитие портов Каспия подразумевает не только модернизацию и строительство портовой, железнодорожной и автомобильной инфраструктуры, но и комплексное развитие региона через увеличение грузопотока, усиление торгового сотрудничества со странами Персидского залива, Восточной Африки и с Индией, развитие судостроения и туризма.
