Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре) ведет запрос предложений для разработки и передачи Заказчику проектной документации судна в постройке, рабочей конструкторской, приемо-сдаточной, эксплуатационной документации и техническое сопровождение строительства, испытаний и сдачи грузопассажирского автомобильно-железнодорожного парома. О продлении сроков рассмотрения заявок сообщается на сайте ЕИС в сфере закупок.
На осуществление данного комплекса работ предприятие готово выделить до 270 млн 220 тыс. рублей.
Напомним, 29 декабря 2016 года АСЗ получил контракты на строительство двух грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов для паромной линии Ванино - Холмск (остров Сахалин).
По данным ЦАМТО, стоимость каждого судна составляет 4,936 млрд рублей. Суда будут построены по заказу ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) по проекту CNF11CPD, разработанному в "Морском Инженерном Бюро-дизайн-СПб".
Автомобильно - железнодорожный / пассажирский паром проекта CNF11CPD — справка
Длина максимальная - 131 м
Длина по КВЛ - 124.02 м
Ширина габаритная (с учетом привальных брусьев) - 22.6 м
Ширина - 22.20 м
Высота борта до главной палубы, м10.10
Высота борта до верхней палубы, м16.15
Осадка по КВЛ (проектная) - 7 м
Дедвейт - около 6420 т
Дальность плавания в режиме эконом-хода, морских миль1500
Автономность
по запасам топлива (эконом ход), провизии - 5.2 сут.
по запасам пресной воды, провизии - 10 сут.
по сточным водам (в районах, где запрещен любой сброс) -4 сут.
