Верфи европейской части России фактически забиты заказами на ближайшие два-три года. Об этом газете "Коммерсантъ" рассказал генеральный директор ООО "Саами" (Мурманск) Сергей Цыганов.
Вопрос о поиске судостроительной площадки компания актуализировала в преддверии публикации постановления правительства России, которое регламентирует порядок и объемы распределяемых инвестиционных квот при условии размещения заказа на российских верфях. Судовладелец испытывает трудности в поиске завода, способного в течение ближайших лет построить два рыболовных судна.
По данным издания, "Саами" намерена построить два судна проекта ST-156 разработки Skipsteknisk (Норвегия). Его длина достигает 58 м, осадка — 5,8 м. Гендиректор компании Сергей Цыганов, слова которого приводит "Ъ", рассказал, что были проведены переговоры с большинством отраслевых заводов Северо-Западного региона. В их числе — СЗ "Пелла", ПСЗ "Янтарь", СНСЗ, СЗ "Северная верфь", Выборгский судостроительный завод. В обозримой перспективе все они загружены по линии гособоронзаказа или уже строят суда для других рыболовов. Сейчас заказчик ведет переговоры с Невским судостроительно-судоремонтным заводом (Шлиссельбург, Ленинградская обл.), уточнил источник.
