Балтийский завод-Судостроение (Санкт-Петербург) выберет поставщика системы электрообогрева (антиобледенение) для строящегося дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин". Соответствующий тендер размещен в материалах ЕИС в сфере закупок.
Согласно конкурсной документации, предприятие выделит на приобретение данного оборудования до 136 млн рублей. В комплект поставки войдут греющий кабель, соединительные коробки, для подключения питания к ним, монтажный комплект и комплектующие изделия.
Отмечается, что система обогрева должна отвечать требованиям и иметь сертификаты Российского Морского Регистра судоходства, на класс которого строится судно.
Напомним, судно было заложено 10 октября 2012 года.
Универсальный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25)— справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Айсберг". Техническое сопровождение строительства выполняет КБ "Вымпел".
Государственный заказчик — ФГУП "Росморпорт".
Предназначено для самостоятельной проводки судов на мелководных арктических участках и в устьях сибирских рек, а также для работы в качестве вспомогательного ледокола в составе сложных караванов на трассе Северного морского пути.
Класс РС:КМ Icebreaker8 [2] АUT1-IСS OMBO DYNPOS-2 FF2WS EPP HELIDECK-H ANTI-ICE WINTERIZATION (-40) ECO-S Special Purpose Ship.