24 ноября 2016 года большой гидрографический катер "БГК-2154" проекта 19920 успешно завершил в Северодвинске приёмо-сдаточные испытания. О подписании приемного акта Государственной комиссией сообщает пресс-служба судостроительного завода "Вымпел".
21 ноября в Севастополе также после завершения испытаний госкомиссия подписала приёмный акт на большой гидрографический катер проекта 19920 "БГК-2150". Ходовые и приёмо-сдаточные испытания судна прошли в Севастополе. Оно отправится на службу на Чёрном и Азовском морях.
Место несения службы БГК-2154 — Северный флот.
Напомним, суда суда построены на СЗ "Вымпел" по государственному контракту для Гидрографической службы ВМФ России.
Большой гидрографический катер проекта 19920 — справка
Разработан нижегородским конструкторским бюро "Вымпел" для замены и расширения возможностей устаревших БГК Гидрографической службы Военно-морского флота РФ.
Судно представляет собой однопалубный катер с непрерывной главной палубой, удлиненным баком, наклонным форштевнем и транцевой кормой. Рубка и машинное отделение располагаются в средней части.
Предназначен для выполнения высокоточной площадной съемки рельефа дна, обслуживания плавучих и береговых средств навигационного оборудования, доставки личного состава и грузов на необорудованное побережье. Оснащено гидрографическим комплексом.
Водоизмещение, т - 320
Длина наибольшая, м - 36,44
Ширина габаритная, м - 7,8
Высота борта, м - 3,60
Осадка, м - 1,98
Скорость полного хода, узлов - 11,5
Дальность плавания при скорости 11 узлов, миль - 1000
