25 сентября большой гидрографический катер "БГК-2154" под буксиром ушёл на внешнюю сдаточную базу в Северодвинск, где ему предстоит пройти ходовые и государственные испытания. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Ранее, 23 сентября судно вышло на Рыбинское водохранилище. В рамках швартовных испытаний была проведена настройка винторулевого комплекса и главных двигателей. "В течение трёх часов большой гидрографический катер шёл на максимально разрешённой мощности загрузки главных двигателей. Все системы отработали в соответствии с заданными параметрами", — отмечается в сообщении.
Напомним, 2 сентября 2016 года судно было спущено на воду. После сдачи Военно-Морскому Флоту оно будет нести службу на Северном флоте.
Большой гидрографический катер проекта 19920 — справка
Разработан нижегородским конструкторским бюро "Вымпел" для замены и расширения возможностей устаревших БГК Гидрографической службы Военно-морского флота РФ.
Судно представляет собой однопалубный катер с непрерывной главной палубой, удлиненным баком, наклонным форштевнем и транцевой кормой. Рубка и машинное отделение располагаются в средней части.
Предназначен для выполнения высокоточной площадной съемки рельефа дна, обслуживания плавучих и береговых средств навигационного оборудования, доставки личного состава и грузов на необорудованное побережье. Оснащено гидрографическим комплексом.
Водоизмещение, т - 320
Длина наибольшая, м - 36,44
Ширина габаритная, м - 7,8
Высота борта, м - 3,60
Осадка, м - 1,98
Скорость полного хода, узлов - 11,5
Дальность плавания при скорости 11 узлов, миль - 1000
