Средне-Невский судостроительный завод (Санкт-Петербург) начал ходовые испытания рейдового тральщика "Алатау" проекта 10750Э, предназначенного для ВМС Казахстана. Об этом сегодня сообщила пресс-служба предприятия.
В рамках испытаний на корабле будут проверены интегрированная навигационная система, высокоэффективная гидроакустическая станция миноискания, артиллерийское и тральное вооружение, телеуправляемые подводные аппараты в обеспечение системы динамического позиционирования корабля и другое оборудование. Также будут испытаны экономичность и надежность энергетической установки тральщика.
Напомним, строительство корабля ведется на основании контракта, подписанного летом 2013 года. Заложен он был 31 июля 2014 года, спущен на воду 30 октября 2015 года.
Рейдовый тральщик проекта 10750Э — справка
Разработчик проекта — ЦМКБ "Алмаз"
Предназначен для поиска и уничтожения якорных и донных мин с помощью механического, электромагнитного или акустического тралов, а также впереди корабля в прибрежных водах и гаванях.
Длина, м — около 32,4
Ширина, м — около 6,9
Водоизмещение полное, т —169
Осадка на миделе при полном водоизмещении, м — около 1,75
Максимальная скорость, узлов — около 11
Крейсерская скорость, узлов — 10
Дальность плавания без учета стоянок в пределах автономности:
- при полном запасе топлива, миль — 550
- при наибольшем запасе топлива, миль — 650
Автономность по запасам топлива, провизии и пресной воды, суток — 5
Экипаж, человек —14
Главная энергетическая установка — дизельная, двухвальная, с двумя дизелями по 379 л.с. (279 кВт) каждый.
