Судоходная компания "БФ Танкер" (Санкт-Петербург) приняла в эксплуатацию второй танкер проекта RST27 - "Балт Флот 12", построенный на заводе "Красное Сормово" (Нижний Новгород). Об этом сообщает пресс-служба проектанта — "Морского инженерного бюро".
"Балт-Флот 12" стал 19-м среди построенных по данному проекту на нижегородской верфи танкеров-продуктовозов "Волго-Дон макс" класса. 7 июля 2016 года был подписан акт приемки судна. В серии данных танкеров новое судно является 34-м в России.
Напомним, "Балт Флот 12" — второй танкер проекта RST27, построенный на предприятии в рамках контракта на строительство и поставку двух нефтеналивных танкеров проекта RST27, заключенного в сентябре 2015 года. Первый из них, "Балт Флот 11", был спущен на воду 25 марта, в апреле прошел ходовые испытания и 23 мая был передан заказчику.
Танкер проекта RST27 — справка и характеристики
Самоходное судно "Волго-Дон макс" класса, смешанного (река-море) района плавания. Имеет ледовый класс Ice1.
Классификационный проект RST27 разработан Морским инженерным бюро, рабочий проект — специалистами Волго-Каспийского ПКБ.
Предназначено для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, с обеспечением одновременной перевозки двух сортов груза.
Cуда проекта RST27 используют в качестве единых средств движения и управления полноповоротные винто-рулевые колонки, имеют развитый тронк, применяют грузовые погружные насосы, у них отсутствуют продольная переборка в ДП и набор в грузовых танках.
При проектировании судов проекта учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний, дополнительные экологические ограничения класса Российского морского Регистра судоходства "ЭКО ПРОЕКТ" (ECO-S).
