Накануне на Хельсинской верфи Arctech Helsinki Shipyard Oy (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) состоялась церемония спуска на воду ледокольного судна снабжения добывающих платформ проекта Р-71014. Об этом сообщает пресс-служба СКФ.
Судно строится по заказу Совкомфлота в рамках долгосрочного соглашения с компанией "Сахалинская энергия".
Это первое из четырех судов, заказанных "Совкомфлотом" для работы в рамках проекта "Сахалин-2".
Остальные три — дежурные спасательные суда, которые отличаются меньшим дедвейтом (2 тыс. тонн), но при этом обладают расширенным функционалом. Они могут брать на борт больше пассажиров.
Напомним, строительство всех четырех судов началось в прошлом году.
Объединенная судостроительная корпорация выступает подрядчиком "Совкомфлота" по строительству этих судов.
Проект серии ледокольных судов был разработан собственным конструкторским бюро Arctech. Судно этого проекта имеет длину 100 м и ширину 21 м. Оно также обладает высоким ледовым классом, его дедвейт – 3 тыс. тонн, а общая мощность пропульсивной установки ВРК "Азипод" – 13 МВт.
Суда проекта Р-71014 предназначены для круглогодичной доставки персонала и снабжения трех добывающих платформ в Охотском море.
