Делегация ФГУП "Росморпорт" во главе с генеральным директором Андреем Тарасенко посетила судостроительную верфь "Damen Shipyards" (Роттердам, Нидерланды). На верфи завершилось строительство дноуглубительного судна "Северная Двина" (проект TSHD 2000) . Об этом сообщает пресс-служба ФГУП "Росморпорт".
Специалисты осмотрели внутреннее устройство механизмов и установленное дноуглубительное оборудование.
Представители голландской верфи и руководство ФГУП "Росморпорт" обсудили возможность сотрудничества на базе "Онежского судостроительно-судоремонтного завода".
22 июня судно "Северная Двина" должно отправиться в Архангельск, где планируется подписание Акта приема-передачи судна.
Напоминаем, что земснаряд был построен на судостроительной верфи "Song Thu Corporation" (Дананг, Вьетнам) (партнер "Damen Shipyards"). Регулировка и настройка дноуглубительного оборудования, а также испытания на воде были проведены в Роттердаме.
"Северная Двина" — характеристики
Длина наибольшая -80,35 м;
Длина между перпендикулярами - 76,1 м;
Ширина - 16,2 м;
Осадка при землечерпании - 5,1 м;
Максимальная глубина разработки грунта - 22 м;
Объём трюма - 2 000 м3
Рабочая температура - от -35°C до +40°C.
