В Краснодарском крае состоялось подписание договора между ООО "Краншип" и ФГУП "Атомфлот" о строительстве ледокольного буксира для проекта "Ямал СПГ". Об этом сообщает пресс-служба "Росатомфлота".
Ледокольный буксир проекта "Т50105" с мощностью пропульсивной установки около 7 МВт будет предназначен для работы в порту Сабетта на полуострове Ямал.
При этом судовладельцем и оператором судна станет ФГУП "Атомфлот", которое подписало в конце 2014 года комплексный контракт на обеспечение проводки судов и обслуживание акватории порта Сабетта для проекта "Ямал СПГ". Срок договора действует до 31 декабря 2040 года.
Сообщается, что буксир должен быть сдан в сентябре 2017 года. Судно будет обеспечивать навигацию танкеров СПГ на подходном канале и в акватории порта Сабетта.
Напомним, что в рамках проекта "Портофлот" в этом году уже спущены на воду два буксира ледового класса "Пур" и "Тамбей". Они также предназначены для обеспечения комплекса портовых услуг в порту Сабетта.
Ледокольный буксир проекта "Т50105" — характеристики буксира
длина - 39,54 метра;
ширина - 14 метров;
осадка - 7,1 метра;
дедвейт при максимальной осадке - около 260 тонн;
ледопроходимость - 1 метр;
тяговое усилие - около 90 тонн.
Движительный комплекс буксира будет состоять из двух азимутальных винто-рулевых колонок мощностью около 3,5 МВт каждая.