Современный буксир-толкач, спроектированный и построенный "НПО "ГЦКБ Речфлота" для для ОАО "41 Центральный завод железнодорожной техники" передан заказчику.
Об этом на официальном сайте сообщает сегодня пресс-служба предприятия.
Подчеркивается, что судно призвано заменить существующие устаревающие буксиры проекта 07553М, используемые для буксировки паромов (плашкоутов) или отдельных понтонов (секций) наплавных железнодорожных мостов и плашкоутов, имеющихся на снабжении понтонно-мостовых и мостовых частей железнодорожных войск.
Из ключевых преимуществ буксира по отношению к судам находящимся на вооружении указываются следующие:
больший упор при меньших габаритах;
мобильность (возможность перевозки автомобильным и железнодорожным транспортом в габаритах 20-ти футового контейнера без сопровождения и специального согласования);
простота в обслуживании и эксплуатации;
наличие полноценной рубки, обеспечивающей безопасную эксплуатацию в любую погоду;
возможность работы на мелководье (малая осадка, защита гребного винта и днища от повреждений).
